采埃孚欲轉型,470億元收購威伯科

張嫣 · 2020-01-26 12:39

此項收購是采埃孚下一代出行戰略的一環。

近日,德國汽車零部件供應商采埃孚以70億美元(約合人民幣485.5億元)收購威伯科的交易已獲得美國和歐盟的反壟斷批準。

2019年3月底,采埃孚已宣布完成達成該收購案。對威伯科的收購,是采埃孚前任CEO斯特凡·索默一系列激進擴張計劃的一部分。采埃孚以變速箱和傳動系統為主要業務,在全球有超過120個生產基地,6個研發中心。

威伯科是世界領先的商用電子制動、穩定性和懸掛控制系統方面世界領先的供應商之一??蛻舭ㄈ蝾I先的商用車、掛車、客車和乘用車制造商。

1869年,威伯科在美國成立,當時被稱為“Westinghouse Air Brake Company”(威斯汀豪斯氣閘公司),威伯科的創始人為喬治·威斯汀豪斯(George Westinghouse)。1968年,威伯科被美國標準公司收購,并在2007年上市。威伯科總部設在比利時的布魯塞爾,在全球31個國家內超過7700多名雇員。

2016年,索默就提出收購制動系統公司威伯科,但被采埃孚監事會駁回,理由是“索默提出的并購建議頗為魯莽”。但最終,采埃孚還是決定收購威伯科。

采埃孚方面表示,此項收購是采埃孚下一代出行戰略的一環,可將公司的能力范圍擴大至商用車制動解決方案,這對自動駕駛功能的落實將起著核心作用,包括卡車和掛車的緊急制動操作。

采埃孚希望車輛能具備觀察、思考及行動能力,這正好對應了自動駕駛的三個關鍵模塊——感知、決策和控制。采埃孚預計,自動駕駛功能將主要應用于商用車,及在交通流量和復雜性相對較低的場景(如工廠、機場、農場)。

收購之后,采埃孚得以完善整個商用車技術組合,提供解決方案使汽車具備“行動”能力。這樣一來,也使得感知、決策和控制形成閉環,自動駕駛真正落地。

采埃孚與威伯科合并后,將成為一家領先的全球性商用車技術集成系統供應商,合并后的銷售總額將達到約400億歐元,有望躋身全球零部件排行榜前三位。

(文章來源:億歐網;文章作者:張嫣)

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